LMC richt zich met de Innovan Pure op de beginnende camperaar

Nog niet zo lang geleden was ruim € 66.000 nog best veel geld voor een buscamper. Vandaag de dag moeten camperfabrikanten hun best doen om op z’n minst een instapmodel voor een dergelijk bedrag te kunnen aanbieden. LMC slaagt daarin met de Innovan Pure die zo’n € 10.000 goedkoper is dan de al bestaande Innovan.

Van Fiat Ducato naar Citroën Jumper

De Pure gebruikt de goedkopere Citroën Jumper als basisvoertuig in plaats van de Fiat Ducato, in de drie gebruikelijke lengtes van 540, 600 en 640 centimeter. De geteste 600 er is vanaf € 67.400. Voor dat geld krijg je een van binnen en van buiten vrij eenvoudige buscamper die er modern uitziet. De standaarduitrusting is met onder andere een luifel, hordeur en een oplaadbooster, waarvoor je bij vergelijkbare modellen vaak extra moet betalen, vrij uitgebreid.

Optiepakketten

Toch zullen veel kopers de standaarduitrusting uitbreiden met het Innovan Pure Pakket (€ 3.070). Dit pakket bestaat namelijk uit een elektrische instap, achteruitrijcamera, douche-uitrusting, een groot dakluik boven de zitgroep, vouwverduistering in de stuurcabine, een raam in de toiletruimte en een draaibare tafelverlenging.

Met drie extra pakketten kun je de Innovan Pure verder ‘aankleden’. Bijvoorbeeld met het Chassis Design Pakket Citroën van € 2.075 met onder meer in kleur gespoten bumpers, lichtmetalen wielen en een dashboard met aluminium sierdelen. Het Veiligheidspakket Citroën biedt voor € 1.360 verkeersbordherkenning, rijstrookassistentie, een regen- en lichtsensor en een intelligente snelheidsassistent.

Het duurste pakket is het Pure Infotainment Pakket dat voor € 4.155 een 10-inch audiosysteem met navigatie, automatische airconditioning in de stuurcabine en een draadloze oplader voor je smartphone. In plaats van de standaard handgeschakelde zesversnellingsbak is er voor net geen € 5.000 een achttraps automaat leverbaar. In combinatie met de 180pk-dieselmotor is dat € 8.880. Verder kun je alleen kleuren en bekledingsstoffen kiezen en een elektrische handrem.

Een voor een buscamper gebruikelijke halve dinette. Voor een dakraam en een verlenging van de tafel zul je het Innovan Pure Pakket moeten aankruisen in de optielijst.

Standaardindeling

Voor een buscamper van zes meter heeft de Innovan Pure 600 een normale indeling. Voorin is er een halve dinette met een bankje en de twee draaibare voorstoelen. Bij de schuifdeur staat een keukenblok met de toiletruimte ertegenover en achterin vinden we een dwarsbed.

Ondanks de scherpe prijs is de instapreeks voorzien van degelijk meubilair. De kleppen van de dakkasten en de keukenlade hebben een softclose-mechaniek en druksluitingen. Het meubilair produceert weinig bijgeluiden tijdens het rijden. Op slechte wegen rammelen de verduisteringen nog het meest. Je kunt deze verduisteringen wel in iedere stand traploos sluiten.

Zitgroep en keuken

De verlichting van de Innovan Pure is vrij eenvoudig. We noteren een plafondlamp, een lichtstrip onder de bovenkast van de keuken en vloerverlichting langs de verhoging bij de zitgroep. Ook zijn er drie leesspots die je in een rail kunt verschuiven, twee bij het bed en eentje in de zitgroep.

De zitgroep is uitgerust met een 51 centimeter brede tafel. Met de draaibare tafelverlenging uit het Innovan Pure Pakket zit je op de gedraaide passagiersstoel ook aan de tafel. De ruimte in de zitgroep is goed voor een buscamper van zes meter, maar de rugleuning van de zitbank staat nogal steil.

De keuken heeft de gebruikelijke indeling met de compressorkoelkast aan de voorkant en werkruimte erboven. Hij gaat aan één kant open, maar de deur kan wel 180 graden open zodat je er toch van buitenaf een drankje uit kunt pakken. De gecombineerde kookplaat/spoelbak is klein uitgevallen. Twee middelgrote pannen passen niet naast elkaar op de plaat en de spoelbak is ook vrij krap. De lade in de onderkast mist een bestekbak, maar de twee kasten met planken en de bovenkast bieden voldoende ruimte voor servies en voorraden.

Met de grote extra kussens en een inlegplank creëer je een vrij groot logeerbed aan de voorzijde.

Dwarsbed

De toiletruimte is voor een buscamper vrij groot. Op het draaibare Thetford-toilet kunnen ook grotere mensen makkelijk zitten, al is het toilet vrij hoog. Als je gaat douchen heb je wel een douchegordijn nodig. Het dwarsbed aan de achterkant is 194 centimeter lang en tussen de 147 en 155 centimeter breed. Dat is vrij royaal voor zo’n compacte camper.

Aan het voeteneinde beperkt het rolgordijn enigszins de ruimte. Het zou beter zijn geweest om iets hoger een platter raam te monteren. Het ligcomfort van het twaalf centimeter dikke koudschuimmatras is goed. Het driedelige matras rust alleen in het midden op twee lattenbodems.

Concurrentie

Om de 92 centimeter brede bagageruimte onder het bed tijdens het reizen tot aan het plafond te benutten, kun je de lattenbodems weghalen. Jammer genoeg is hier alleen geen geschikte opbergruimte voor. Gewoon opklappen en vergrendelen zou de beste oplossing zijn, maar zo is het bed niet gebouwd. Qua gewicht heeft de Innovan Pure in elk geval meer dan voldoende laadreserve.

De vergelijking van deze nieuwe buscamper met de concurrentie – ook die in eigen huis binnen de Erwin Hymer Group – is interessant. De Bürstner B66 is er in een goed uitgeruste uitvoering voor € 79.990. Als je de Innovan Pure van de zelfde uitrusting zou voorzien, is hij ruim € 2.000 duurder.

De LMC is dus eigenlijk alleen goedkoper als je zo weinig mogelijk opties kiest. Bij Dethleffs kun je voor een iets hogere vanafprijs een Globetrail Active of bij Pössl een Summit aanschaffen. Er is dus keuze genoeg in deze klasse.

Conclusie

Testredacteur Simon Ribnitzky: “De LMC Innovan Pure is een solide gebouwde buscamper zonder toeters en bellen. Wie zich bij het configureren kan inhouden, krijgt een betaalbare en praktische camper waarbij functionaliteit centraal staat. Wie graag wat meer luxe wil, kan ook – en soms beter – bij de concurrentie terecht.”