Trekautotest: Volkswagen Touran 2.0

Hij is zuinig, heeft een flink trekvermogen en een heleboel ruimte voor de sportuitrusting. Om de Volkswagen Touran alleen als gezinstaxi te gebruiken is echt zonde.

Volkswagen Touran; praktisch ingedeelde alleskunner

In de praktisch ingedeelde alleskunner passen natuurlijk de kinderen en ook een kinderwagen. Bovendien is er met drie zitrijen ook nog plaats voor de kinderen van de buren. Maar niet voor de buren zelf, want voor volwassenen zijn de twee achterste zitplaatsen te krap. Op de eerste vijf zitplaatsen zit je wel comfortabel.

In onze geteste Highline-uitvoering, die luxe is ingericht maar ook duur is, zijn de sportief uitgevoerde voorstoelen zelfs verwarmd. De drie stoelen op de tweede zitrij zijn op lange ritten niet comfortabel genoeg. Alle vijf stoelen zijn gemakkelijk individueel in te stellen en op te klappen, en ze zijn ook uitneembaar.

De bagageruimte van de zevenzits Touran is 1931 liter groot. Als als vijfzitter is dat 58 liter meer. De Duitse minivan biedt niet alleen maar veel ruimte. Met 615 kg laadvermogen is hij ook niet bang voor een ritje naar de bouwmarkt of een woonwarenhuis.

Trekhaak

En is de auto zelfs dan nog te klein, dan biedt de afneembare trekhaak een oplossing. Die is met met € 1379  wel flink aan de prijs. De vaste trekhaak kost € 889, wat evenmin een koopje is. Maar daar krijg je wat voor terug. Zelfs een caravan van 1600 kilogram brengt de 177 pk sterke turbodiesel niet snel in verlegenheid.

Met zijn zestraps DSG-versnellingsbak trekt de diesel ook een middelgrote caravan gemakkelijk en beheerst. Helemaal zoals je dat zou wensen tijdens het afleggen van de vele kilometers tijdens de vakantie. En hoog in het toerenbereik is de motor ook nooit onaangenaam aanwezig: de automatische bak schakelt zowel solo als met caravan perfect.

Nieuwsgierig naar de algemene beoordeling van de auto als caravantrekker? In het oktober/november nummer van ACSI FreeLife lees je de complete test.

bestel magazine